Presión de llanta
Verifique la presión de sus neumáticos con regularidad y manténgala en el nivel recomendado. Esto puede afectar significativamente el kilometraje de su bicicleta eléctrica, ya que una mayor presión de los neumáticos conduce a una menor resistencia a la rodadura y a un mejor rendimiento. Diferentes neumáticos requieren diferentes presiones, así que asegúrese de conocer la presión recomendada para los neumáticos de su bicicleta eléctrica. Si intenta andar con una llanta casi pinchada, puede encontrar que es muy dura y lenta; lo mismo ocurre con el motor de la bicicleta eléctrica, necesitará más electricidad para girar. así que infle su neumático hasta la presión sugerida marcada en la pared lateral. Por ejemplo, nuestra nueva bicicleta eléctrica plegable 'Dolphin Plus' , su presión de neumáticos recomendada es de 35 psi/2,4 bar/240 kpa a MAX. 60 psi/4,2 bar/420 kpa.
Elección de neumáticos
El neumático debe adaptarse a lo que estás haciendo. Muchas bicicletas eléctricas tienen neumáticos grandes y anchos con un gran sistema antideslizante, también llamados neumáticos con tacos. Sí, esos neumáticos pueden proporcionar un agarre extremo en DH (Down Hill), también con una mayor resistencia a la rodadura, pero no son necesarios si solo circulas por carreteras normales, como calles de la ciudad o caminos rurales. Usar esos neumáticos grandes y anchos en carreteras normales secará la batería más rápido.
Algunas ' bicicletas eléctricas con llantas gruesas ', llamadas llantas de más de 3,0 o 4,0 pulgadas de ancho, son más adecuadas para paseos en campos nevados o arena; si usa esas llantas gruesas en carreteras normales, su kilometraje disminuirá (no demasiado). Pero hay una ventaja de esos neumáticos gruesos: cuando se usan en carreteras normales, son más cómodos en comparación con neumáticos más delgados (1,5 pulgadas de ancho o menos). Si te encuentras con un escalón o un agujero, la 'bicicleta eléctrica con neumáticos gruesos'. Puede filtrarse a través de la mayoría de los golpes, hacerte sentir mejor, sentí la diferencia, eso es cierto.
Si solo necesitas una bicicleta eléctrica para desplazarte, debemos recomendarte una Qualisports Volador que con neumáticos de 20*1,95 pulgadas es suficiente para desplazarte. Pero si desea andar en la playa, nos gustaría presentarle el Qualisports Beluga , un neumático de 20 * 4,25 pulgadas, que puede andar tanto en carreteras normales como en la playa, para divertirse más.
Lubricar la cadena
Si su bicicleta eléctrica tiene un motor de tracción central, la impulsa a través de la rueda de la cadena, de la cadena a la rueda libre; si su cadena no está en buenas condiciones, eso aumentará la resistencia y disminuirá el kilometraje. ¿No te sientes mucho más tranquilo después de lubricar la cadena, incluso andando en una bicicleta plegable normal? Lubricar la cadena con regularidad puede facilitar el pedaleo y ampliar la autonomía de su bicicleta eléctrica.
No seque la batería
¡Intenta no secar la batería con frecuencia! Hoy en día, casi todas las baterías de bicicletas eléctricas son baterías de iones de litio ; este tipo de batería no debería funcionar hasta que se agote, lo que provocará daños permanentes a la batería y reducirá su kilometraje. Es posible que no sienta el daño al principio, pero a medida que pasa el tiempo, después de un año, la batería siempre se seca y puede sentir que su kilometraje es menor que antes.
¿Por qué estaba tan seguro? Porque había hecho un experimento con mi propia bicicleta eléctrica plegable y dos iPhone 13. A modo de comparación, déjame contarte sobre el experimento entre dos iPhone 13.
Por lo general, mi iPhone suele cargarse cuando la batería está por encima del 40% y por debajo del 90%; El iPhone de mi esposa siempre se carga cuando la batería está por debajo del 10% o después de apagarse. Después de un año, el "estado de mi batería" dice que puede contener el 97% de su capacidad MÁXIMA, mientras que la batería de mi esposa solo puede contener el 83%. ¿Ver la diferencia? No bromeo, el experimento no te engañará.
Pedalear más fuerte
Es fácil saberlo, cuando quieres ir de un lugar a otro con tu bicicleta eléctrica, existen 3 formas: pedalear tú mismo tu bicicleta eléctrica; o deja que el motor 'pedale' por ti; o pedalear con el motor juntos. Cuando el motor te impulsa, necesita electricidad de la batería, y la electricidad almacenada por tu batería es limitada, si quieres viajar más lejos con electricidad limitada, lo único que puedes hacer es pedalear más fuerte, tú mismo haces el mayor esfuerzo. , dejar el motor en reposo o a baja potencia.
Elección de marcha
Esta es una técnica de conducción: al subir cuestas, es necesario cambiar a marchas más bajas para ganar más torque; pero en terrenos llanos, puedes utilizar las marchas más altas para conseguir una mayor velocidad. Esto afectará el kilometraje tanto en las bicicletas eléctricas con motor de cubo como en las de tracción media ; las bicicletas eléctricas con motor de tracción media tendrán más afectación que las bicicletas eléctricas con motor de cubo si no eliges las marchas adecuadas mientras estás en el modo de asistencia de pedaleo. Si su bicicleta eléctrica circula en modo puramente eléctrico, este consejo solo puede afectar a la bicicleta eléctrica con motor de tracción media, porque la bicicleta eléctrica de tracción media impulsa su bicicleta a través de la cadena y la rueda libre. Por lo tanto, debes elegir una marcha adecuada para ganar suficiente par o velocidad y mantener el equilibrio mediante la reducción de marchas.
peso de montar
No lleves demasiadas cosas contigo cuando montes, ¿las necesitas? Recorre distancias cortas en las que casi no habrá diferencia, pero si te queda un largo camino por recorrer, debes considerar esto.
Maneras de usar el poder.
Puedo compartir con ustedes el resultado de mi experimento: Al arrancar, el motor consumirá más energía; Cuando se viaja a mayor velocidad, el motor consumirá más energía. así que si no tienes tanta prisa, puedes probar velocidades más bajas, como 25 km/h, y pedalear con el motor al arrancar para llegar más lejos.
Hello Qualisports, I saw in your article the knob tire. Are you saying those tires are better for city
Streets?