Para proteger el medio ambiente, construir ciudades más limpias y mejorar la calidad de vida de los ciudadanos, deberíamos conducir menos y hacer más ejercicio. Las bicicletas eléctricas son la opción perfecta para aquellos conductores que no se encuentran demasiado lejos de sus destinos.

Además, es una buena opción para quienes llevan a sus hijos al colegio y no se quedan atrapados en los atascos. Las bicicletas eléctricas pueden proporcionar un transporte personal rápido y eficiente. Y lo más importante, los programas de reembolso que han puesto en marcha muchos estados de EE. UU. pueden ayudar a reducir el coste de algunas bicicletas eléctricas caras y hacer que las bicicletas eléctricas sean más asequibles que nunca para cualquier persona.

¿Buscas una bicicleta eléctrica de alta calidad en EE. UU.? Haz clic aquí.

El año pasado parecía que iba a haber un subsidio nacional para bicicletas eléctricas, pero finalmente fracasó. Lo bueno es que hay ciudades y estados que se han beneficiado. Vermont es el primer estado que lanzó el programa de incentivos para bicicletas eléctricas en los EE. UU.

Creo que esta es exactamente la forma en que se debe gastar el dinero. Si desea hacer esfuerzos para invertir en su estado, mejorando las carreteras, mejorando la salud de los residentes y mejorando las vidas, sea respetuoso con el medio ambiente, invierta en transporte como bicicletas eléctricas, scooters eléctricos serán una buena opción.

La mayoría de los estados adoptan las mismas leyes de bicicletas eléctricas de clase 1, 2 y 3, así que asegúrese de conocer la clase de bicicleta eléctrica antes de comprar una bicicleta eléctrica.

Vista rápida de descuentos en bicicletas eléctricas por estado:

Texas California Colorado Connecticut

Hawái Massachusetts Ohio Virginia

Nueva York Oklahoma Rhode Island Vermont

Oregón Tennessee

Texas

Este estado aún no tenía ningún programa estatal, pero Austin sí tiene programas importantes. Por ejemplo, los detalles de los reembolsos de Austin Energy E-Ride se encuentran a continuación:

Para individuos:

La bicicleta eléctrica de $500 a $999 recibe un reembolso de $200

Las bicicletas eléctricas de entre 1000 y 1999 dólares reciben un reembolso de 400 dólares

Las bicicletas eléctricas de $2000 o más reciben un reembolso de $600

Para clientes del Programa de asistencia al cliente individual (CAP):

La bicicleta eléctrica de $500 a $999 recibe un reembolso de $300

Las bicicletas eléctricas de entre 1000 y 1999 dólares reciben un reembolso de 700 dólares

Las bicicletas eléctricas de $2000 o más reciben un reembolso de $1300

Para flota de vehículos:

La bicicleta eléctrica de $500 a $999 recibe un reembolso de $400

Las bicicletas eléctricas de entre 1000 y 1999 dólares reciben un reembolso de 600 dólares

Las bicicletas eléctricas de $2000 o más reciben un reembolso de $800

Los reembolsos anteriores se aplican desde el 1 de enero de 2023. Además, existen restricciones, como que debe recibir electricidad de Austin Energy, la bicicleta eléctrica debe ser nueva y debe comprarse en la lista de concesionarios aprobados de Austin Energy, la solicitud de incentivo debe enviarse dentro de los 60 días posteriores a su compra.

Para la flota de bicicletas, habrá más restricciones: se deben comprar entre 5 y 25 bicicletas eléctricas calificadas y cada bicicleta eléctrica de la flota debe mostrar la marca Austin Energy, todas las bicicletas eléctricas deben estar en servicio durante al menos un año (excluidas aquellas bicicletas eléctricas dañadas sin posibilidad de reparación).

California

El reembolso de aproximadamente $10 millones en este estado incluye bicicletas eléctricas de clase 1 y 2, pero excluye las bicicletas eléctricas de clase 3. $750 para bicicletas eléctricas estándar, $1500 para bicicletas eléctricas de carga o bicicletas eléctricas adaptables.

Además, las personas cuyos ingresos están por debajo del 225% del FPL (nivel federal de pobreza), o que viven en una DAC (comunidad desfavorecida) califican para recibir incentivos adicionales de $250.

Restricciones también, el comprador debe ser residente de California, las tiendas de bicicletas eléctricas deben estar en California, el límite de ingresos debe ser inferior al 300% FPL.

Colorado

Se ha aprobado un reembolso de $12 millones, pero ahora no puedo encontrar ningún detalle todavía, las últimas noticias que pude encontrar dicen que estará disponible para las personas a principios del verano de 2023, ahora es abril de 2023, debería llegar muuuuuy pronto, supongo.

Connecticut

El reembolso de este estado para bicicletas eléctricas es de hasta $750, este reembolso depende del precio de la bicicleta eléctrica antes de cualquier impuesto o tarifa adicional.

Si desea obtener el reembolso más alto, es posible que deba comprar una bicicleta eléctrica que cueste más de $2500.

Las restricciones son potencia del motor no mayor a 750 vatios (1 caballo de fuerza), velocidad máxima puramente eléctrica menor a 20 millas por hora, debe comprarse en una tienda en Connecticut, solo debe usarse como transporte personal y no para negocios.

Hawai

El estado ofrece un reembolso del 20% (hasta $500) para bicicletas y motocicletas eléctricas, pero sus restricciones parecen adecuadas sólo para estudiantes de secundaria.

El comprador debe ser mayor de 18 años, no puede tener un vehículo de 4 ruedas o más, debe estar matriculado en una escuela o universidad.

Massachusetts

El reembolso depende de sus ingresos, desde $500 (general) a $750 (ingresos bajos), adecuado para bicicletas eléctricas de clase 1,2, el reembolso total es de $1 millón.

Si desea más detalles, se esperarán en mayo o junio de 2023.

Ohio

No he encontrado ningún programa a nivel estatal, pero sí programas municipales. Columbus ofrece un reembolso de hasta $100 por la compra de una bicicleta eléctrica. El reembolso total es de $250,000.

Virginia

Esto me parece extraño, la ley sobre esto se aprobó en 2021, pero la fundación nunca llegó y no pasó nada desde entonces.

Nueva York

Para las bicicletas eléctricas de clase 1, 2 y 3, se ofrecería un descuento del 50 % en las compras de bicicletas eléctricas, hasta $1100.

Oklahoma

Si se aprueba el proyecto de ley SB-435, podría otorgar un crédito fiscal de $200 para la compra de nuevas bicicletas eléctricas. Si bien no es tan atractivo como otros programas, es mejor que nada.

Rhode Island

75 % (hasta $1000) del costo de la bicicleta eléctrica para hogares con bajos ingresos; para hogares con altos ingresos, el reembolso será del 30 % (hasta $400). Se puede aplicar para bicicletas eléctricas de clase 1, 2 y 3.

El monto total del incentivo será de $250,000 y las bicicletas eléctricas deberán comprarse en Rhode Island.

Vermont

El reembolso total es de $50,000 y $400 por cada bicicleta eléctrica, pero actualmente está suspendido porque no hay dinero.

Las restricciones establecen que debe ser una bicicleta eléctrica nueva y que la potencia del motor debe ser de 750 vatios o menos.

Oregón

El nuevo proyecto de ley ofrecerá $400 para los residentes en general, y para las personas que ganan el 80% del ingreso medio del área, $1200. El monto total del incentivo es de $6 millones para los primeros dos años, y $2 millones de esa cantidad se utilizarían para reembolsar a los residentes de bajos ingresos.

El proyecto de ley original habría financiado un total de 5.000 reembolsos, mientras que el nuevo proyecto de ley puede financiar ahora el doble, unos 10.000 reembolsos. Y ya no es necesario que tengas la bicicleta eléctrica durante al menos un año.

Por cierto, los accesorios para bicicletas eléctricas adquiridos en la misma transacción, como un casco, una luz o un candado, también pueden estar cubiertos por el reembolso.

Tennesse

No existe un programa estatal en este estado, pero Nashville tiene programas en marcha que consideran una resolución para dedicar $1 millón de fondos federales de COVID para reembolsos de bicicletas eléctricas.

El reembolso básico es de $300 para una bicicleta eléctrica y de $500 para una bicicleta eléctrica de carga. El reembolso según los ingresos es de hasta $1400 para una bicicleta eléctrica y una bicicleta eléctrica de carga, y es adecuado para bicicletas eléctricas de clase 1, 2 y 3.

¿Qué es "apto para ingresos"? Se refiere a personas que ganan menos del 80 % del ingreso medio del área de Nashville y el condado de Davidson o menos del 200 % del FPL (nivel federal de pobreza)

Tranquilo, tranquilo, no te emociones demasiado, mira el último avance en la imagen de abajo: 'indefinición diferida' en 4/4/2023.

ATENCIÓN:

Toda la información en el artículo anterior proviene de una búsqueda en Internet, por lo que puede estar retrasada, es solo de referencia; para obtener detalles más específicos, debe consultar el comunicado estatal local.

Para obtener más información, visítenos en https://www.qualisports.us/.

Qualisports, deleita tu vida.